Trail Boss, Silverado를 야외 활동으로 추진

매사추세츠주 채텀 – 고객이 자신의 요구 사항을 충족하는 딱 맞는 풀사이즈 픽업을 찾을 수 있도록 하는 것이 여러 세대에 걸쳐 이 부문의 초석이 되어 왔습니다. 따라서 가치 지향적인 4도어, 5- 2023 Chevrolet Silverado Crew Custom Trail Boss는 모험 정신을 실천하기 위한 6인승 픽업으로 이러한 요구를 충족할 수 있습니다.

픽업 가격이 종종 6자리 가격에 근접하는 세상에서 Silverado Trail Boss에는 $50,000 바로 북쪽의 정가(현재 시장에서 실제 가치)를 운반하는 트럭을 타고 포장도로를 떠날 수 있는 수단을 제공하기 위해 엄선된 장비가 포함되어 있습니다.

이는 오프로드에 맞춰 조정된 서스펜션, 2.7리터 터보차저 엔진, 자동 4륜 구동(4WD) 시스템 및 히치 가이드 기능이 있는 트레일러 패키지를 갖춘 트럭을 의미합니다.

Chevy는 8단 자동 변속기를 통해 310마력과 348파운드의 토크를 제공하는 능동 연료 관리 기능을 갖춘 2.7리터 고출력 터보차저 엔진을 중심으로 Silverado Trail Boss를 제작했습니다. 변속기 뒤쪽에는 Silverado가 후륜 구동(RWD)에서 4WD로 전환할지 여부를 결정하는 동안 설정 후 잊어버릴 수 있는 표준 Autotrac 자동 트랜스퍼 케이스가 있습니다. 운전자는 도로 상황에 따라 4Hi 또는 4Lo를 선택할 수도 있습니다.

엔진 출력은 9,300파운드의 견인 용량과 2,140파운드의 최대 탑재량으로 해석되며, 가장 열성적인 야외 유형을 제외한 모든 유형에 충분한 성능을 발휘합니다.

연방 환경 보호국(EPA)에 따르면, Trail Boss는 돌아오는 동안 사업을 계속합니다. 전체 주행 속도는 갤런당 19마일이며, 이는 특히 이 트럭의 성능을 갖춘 대형 픽업트럭에 매우 합리적인 수치입니다.

V8 엔진이나 디젤 엔진을 선택하면 더 큰 성능을 얻을 수 있지만 연비가 떨어지면 고객은 Tral Boss를 필요에 맞게 조정할 수 있습니다.

기본 Silverado 기반부터 시작하여 Chevrolet 엔지니어들은 Z71 오프로드 튜닝을 전면 독립 코일 오버 트윈 튜브 충격(이 구성의 Rancho 오프로더) 서스펜션에 적용했습니다.

후면에서 Z71이라는 명칭은 반타원형, 가변 속도 2단 다판 스프링과 벌어진 트윈 튜브 Rancho 충격 흡수 장치가 있는 솔리드 액슬을 의미했습니다.

GM의 Stabilitrak(트레일러 흔들림 제어 기능 포함), 언덕 출발 지원 및 언덕 하강 제어 기능은 운전자가 대형 픽업(길이 242인치, 5,010파운드)을 제어할 수 있도록 도와줍니다.

이 설정에는 지상고를 향상시키는 2인치 리프트도 포함되어 있습니다. 이는 표준 4WD Silverado의 8인치에 비해 11.3인치를 의미합니다.

Trail Boss를 정지시키는 것은 전면에 통풍 DuralifeTM 13.5×1.18인치 로터와 후면에 13.6x.78인치 로터를 갖춘 전기 유압식, 동력 보조식, 잠김 방지(ABS) 장착 브레이크 시스템입니다.

20인치 검정색 광택 도색 알루미늄 휠($500 옵션)에는 P275/60R20 전지형 타이어가 장착되어 있습니다.

나는 Trail Boss의 오프로드 능력을 증명할 수 없습니다. 나는 일부 자갈길을 운전했지만 스트레스가 많은 오프로드 도전을 Silverado로 통과시킬 수 없었습니다. 승차감은 예전보다 조금 더 뻣뻣했지만 치아 충전재가 흔들리는 정도는 아니었습니다. 그리고 나의 연인은 앞 오른쪽 좌석에 앉는 것을 반대하지 않았습니다. 이는 Silverado가 일상적인 운송 수단이 될 수 있는 능력에 대한 증거입니다.

Trail Boss 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)은 자동 비상 제동(AEB)으로 시작하여 전방 충돌 경고, 전방 보행자 제동, 차선 이탈 경고가 포함된 차선 유지 보조, Intellibeam 자동 하이빔 및 후방 시야로 계속됩니다. 카메라.

트럭에는 타이어 공기압 모니터링 시스템과 브레이크 패드 마모 표시기도 있습니다.

나는 승무원용 운전실 Silverado Trail Boss가 5~6명의 승객 좌석을 제공한다고 언급했는데, 이는 트럭의 다기능 전면 중앙 좌석/콘솔의 비결입니다. 6인승 구성에서는 성인 3명이 앞좌석에 앉을 수 있으며 모두 완전한 기능을 갖춘 3점식 안전벨트를 착용합니다.